習近平總書記在中國共產(chǎn)黨第二十次全國代表大會上所作的《高舉中國特色社會主義偉大旗幟，為全面建設(shè)社會主義現(xiàn)代化國家而團結(jié)奮斗》的報告，高瞻遠矚、大氣磅礴、催人奮進。報告進一步指明了黨和國家事業(yè)的前進方向，是我們黨團結(jié)帶領(lǐng)全國各族人民，在新時代、新征程堅持和發(fā)展中國特色社會主義的政治宣言和行動綱領(lǐng)。

一是從“事業(yè)啟新程”中行穩(wěn)善學善思之路。如今，我國已乘勢而上開啟全面建設(shè)社會主義現(xiàn)代化國家新征程，正向著第二個百年奮斗目標進軍。當下，要充當“善學者”的角色，帶領(lǐng)廣大黨員干部讀原著、學原文、悟原理，掌握馬克思主義基本原理、觀點、方法。深刻感悟習近平新時代中國特色社會主義思想，堅持“兩個確立”，堅定“四個自信”，堅決做到“兩個維護”，始終保持趕考的清醒，善學善思，自信自強，守正創(chuàng)新，奮進新征程，建功新時代。

二是從“發(fā)展邁新階”中樹立求真務(wù)實之風。十年偉大變革的決定性因素就在于有習近平總書記領(lǐng)航掌舵，黨和國家事業(yè)取得歷史性成就，發(fā)生歷史性變革，推動我國邁上全面建設(shè)社會主義現(xiàn)代化國家新征程；也在于以習近平同志為核心的黨中央團結(jié)帶領(lǐng)全黨全國各族人民擼起袖子加油干，完成脫貧攻堅，全面建成小康社會，實現(xiàn)第一個百年奮斗目標。我們要始終以習近平新時代中國特色社會主義思想為指引，秉持敢干肯干的原則，爭當起而行之的奮斗者，敢于承擔責任、敢于直面問題、敢于迎難而上。大通國際將在完成了物理整合的基礎(chǔ)上，繼續(xù)向化學融合方向推進，提高經(jīng)營質(zhì)量和效益，高擎“實干”之帆，不斷提升履職盡責、攻堅克難的本領(lǐng)。

三是從“謀篇開新局”中激發(fā)開拓創(chuàng)新之力。要堅持開拓創(chuàng)新、攻堅克難，堅持科學思維、辯證思維和新發(fā)展理念，充分調(diào)動優(yōu)勢資源，激活干事創(chuàng)業(yè)的強大動能。在久久為功、堅持不懈中書寫創(chuàng)新發(fā)展的精彩答卷，不斷開辟高質(zhì)量發(fā)展新境界，繪就新時代干事創(chuàng)業(yè)壯美圖景。

黨的二十大報告中提出，“著力提高全要素生產(chǎn)率，著力提升產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈韌性和安全水平”。大通國際（華航集團）作為國有航運企業(yè)，致力于打造華中地區(qū)一流的航運物流企業(yè)，在強鏈補鏈上將著力抓好五個方面工作。

一是做強做優(yōu)國際集裝箱漢亞直航品牌。重點鞏固漢亞直航老客戶，拓展?jié)h亞直航新客戶，落實好“首席服務(wù)官”及“大客戶經(jīng)理”機制，鞏固存量，拓展增量，融合集團公司貨、港資源，穩(wěn)步提升航線雙向貨源；科學合理制定新建船舶運營方案，精細精準做好箱源籌備、貨源支撐、船員招聘等工作，確保新船運營港航無縫銜接、貨源穩(wěn)定。

二是提升內(nèi)支線集裝箱市場份額。繼續(xù)加大攬貨力度，進一步提升船舶積載率；加強行業(yè)間聯(lián)盟，保障班期穩(wěn)定運行；強化船港貨有效銜接，提升航線運行時效。

三是提高國際瀝青運輸效能。緊盯市場行情，加強與貨主的積極溝通協(xié)調(diào)，有效提升運營效益；選聘更優(yōu)的“江海雙證”船員，降低船舶海進江非生產(chǎn)停時；加強貨源銜接，提高船舶周轉(zhuǎn)效率，增加船舶航次。

四是加強散貨運輸運營管理。緊盯市場信息，搶抓市場高價貨源，加強與中歐貨代的溝通，科學制定長短航次計劃，增加江海直達、沿海船舶運行航次5個；加強襄陽港周邊貨源拓展，縱深推進“振興漢江”發(fā)展戰(zhàn)略。

五是強化績效考核工作落實。完善績效考核機制，重點加大對各業(yè)務(wù)板塊預算執(zhí)行、經(jīng)營目標完成事項的督辦，將績效工資與經(jīng)營指標掛鉤，發(fā)揮好考核“指揮棒”作用，以強有力的措施促進各項經(jīng)營目標的達成。

未來五年是全面建設(shè)社會主義現(xiàn)代化國家開局起步的關(guān)鍵時期。大通國際（華航集團）將認真學習貫徹落實黨的二十大精神，堅定有力貫徹集團公司決策部署，堅持黨建引領(lǐng)，聚焦主責主業(yè)，全力攻堅克難，為貫徹新發(fā)展理念、保障國內(nèi)國際物流大通道穩(wěn)定暢通貢獻智慧和力量。