近日，湖北港口集團紀(jì)委工作人員深入漢江港投崔家營發(fā)電站一線，對部門責(zé)任落實情況、安全生產(chǎn)隱患排查等開展專項監(jiān)督檢查。

今年以來，湖北港口集團紀(jì)委切實扛牢監(jiān)督專責(zé)，將日常監(jiān)督嵌入重大項目全周期各環(huán)節(jié)，推動華中港航、漢歐國際、漢江港投等二級單位紀(jì)委運用“一企一策”監(jiān)督模式，構(gòu)建監(jiān)督護航矩陣、織密監(jiān)督網(wǎng)絡(luò)，全力護航漢江航道整治、中歐班列提速、都市圈港口建設(shè)等重點項目廉潔高效開展。

據(jù)悉，該集團二級單位漢江港投紀(jì)委推行“融合式”協(xié)同監(jiān)督模式，以黨建為支點聯(lián)動業(yè)務(wù)部門，構(gòu)建信息共享、定期會商的聯(lián)合監(jiān)督機制，并制定“52311”專項監(jiān)督清單，覆蓋項目設(shè)計、招標(biāo)、施工、管理、財務(wù)5大環(huán)節(jié)23項任務(wù)11個附件；同時，針對“三重一大”開展“嵌入式”動態(tài)監(jiān)督，通過“三表一函”（監(jiān)督聯(lián)系表、情況監(jiān)督表、過程監(jiān)督表+督辦函）實時跟蹤監(jiān)督“三重一大”關(guān)鍵環(huán)節(jié)，以高效監(jiān)督護航重大工程建設(shè)。該集團二級單位華中港航紀(jì)委則探索運用“雙周調(diào)度+現(xiàn)場攻堅”模式，通過建立“兩周一調(diào)度”監(jiān)督機制織密責(zé)任網(wǎng)，并采取“馬路辦公”方式做實做細(xì)一線監(jiān)督，強化督辦落實，推動解決武漢都市圈砂石碼頭項目用地報批等堵點問題。

中歐班列（武漢）是湖北省、武漢市對接“一帶一路”及“長江經(jīng)濟帶”等國家重大戰(zhàn)略的重要載體。在湖北港口集團紀(jì)委指導(dǎo)督促下，分、子公司紀(jì)委通過“精準(zhǔn)定位、協(xié)同聯(lián)動、動態(tài)跟蹤”加強靶向監(jiān)督，建立“發(fā)現(xiàn)問題-制發(fā)提醒-督促整改”的48小時響應(yīng)機制，構(gòu)建監(jiān)督工作閉環(huán)，有力激活監(jiān)督效能，推動優(yōu)化運輸組織、創(chuàng)新運營機制等重點工作，為打造內(nèi)陸開放新高地、助力湖北高質(zhì)量發(fā)展提供紀(jì)律保障。

面對中歐班列市場化改革深水區(qū)，該集團二級單位漢歐國際紀(jì)委打造“企企聯(lián)動”直通車，組織12家貨運代理企業(yè)召開懇談會，通過面對面傾聽市場聲音收集問題線索，拓寬監(jiān)督渠道；同時，積極聯(lián)合業(yè)務(wù)部門推動完善競價管理辦法、建立集裝箱敞開比選機制和境外代理公開競價機制，通過強化監(jiān)督推動相關(guān)權(quán)力在陽光下運行。在貿(mào)易業(yè)務(wù)風(fēng)險防控戰(zhàn)場，二級單位漢江港投紀(jì)委將廉政談話嵌入業(yè)務(wù)各環(huán)節(jié)，運用數(shù)字化監(jiān)督臺賬防范業(yè)務(wù)風(fēng)險、廉潔風(fēng)險，為貿(mào)易業(yè)務(wù)系緊“安全帶”。

企業(yè)的堵點難點，是監(jiān)督執(zhí)紀(jì)執(zhí)法的發(fā)力點。該集團紀(jì)委加強上下聯(lián)動，不斷打通聯(lián)動監(jiān)督渠道，助力“政策直通、訴求直聯(lián)、服務(wù)直達”。集團紀(jì)委打破“單兵作戰(zhàn)”局限，構(gòu)建“紀(jì)巡審財”聯(lián)動機制，在紀(jì)委、巡察、審計、財務(wù)等部門中建立信息互通平臺，定期共享項目訴求、問題線索、案件查辦等信息資源，并圍繞企業(yè)重點項目、重點領(lǐng)域聯(lián)合開展專項監(jiān)督檢查，通過紀(jì)檢監(jiān)督、巡察監(jiān)督發(fā)現(xiàn)制度漏洞、審計財務(wù)深挖資金異常、紀(jì)委跟蹤督辦壓實整改責(zé)任，形成“聯(lián)動查問題、合力抓整改”的工作閉環(huán)，助力企業(yè)完善制度機制、破解發(fā)展難題。

截至目前，該集團重點項目建設(shè)全面提速，中歐班列（武漢）境外線路代理成本大幅下降，漢江航道整治工程投資完成率突破50%，武漢都市圈砂石碼頭提前3個月完成樁基工程。