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長江日報 | 武漢港一季度集裝箱吞吐量同比增長超三成

4月10日,記者從武漢交通局等部門獲悉,一季度,武漢港累計完成港口貨物吞吐量3222萬噸,同比增長5.16%。其中集裝箱吞吐量65.87萬標(biāo)箱,同比增長34.89%,創(chuàng)歷史新高,實(shí)現(xiàn)首季開門紅。



開辟新航線打通對外通道

“武漢要打造中國中部樞紐中心和長江中游貨物集散中心,首先要打通對外的通道?!笔薪煌ň窒嚓P(guān)負(fù)責(zé)人表示,開辟更加便捷的航線放在打通對外通道的首要位置。????

陽邏港是武漢港的核心港和樞紐港,武漢進(jìn)出口貨物80%通過陽邏港。今年一季度,陽邏港完成集裝箱量50.9萬標(biāo)箱,同比增長35%,占武漢港集裝箱的77.3%。短短數(shù)月,陽邏港便成功開辟山東—湖北—重慶、武漢—黃岡、俄羅斯-武漢、應(yīng)城-武漢等5條航線通道。

在武漢西部,經(jīng)開港作為武漢港的重要組成部分,一季度主動拜訪客戶,發(fā)展新業(yè)務(wù),新增酥油進(jìn)口、通用汽配進(jìn)口、仙桃無紡布出口、散裝水泥粉料、水泥砂石、糧食、袋裝淀粉等7種不同業(yè)務(wù)類型。一季度,該港完成集裝箱吞吐量7.0936萬標(biāo)箱,完成件雜貨吞吐量32.6萬噸,創(chuàng)經(jīng)開港集裝箱吞吐量歷史新紀(jì)錄。



多式聯(lián)運(yùn)助推物流行業(yè)加速快跑

多式聯(lián)運(yùn)是指由兩種及以上的交通工具相互銜接、轉(zhuǎn)運(yùn)來共同完成貨物運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)輸過程。多式聯(lián)運(yùn)可以減少中間環(huán)節(jié)、縮短貨物運(yùn)輸時間,降低貨損貨差事故、提高貨運(yùn)質(zhì)量,同時降低運(yùn)輸成本。

“市場需求旺盛,多式聯(lián)運(yùn)助推物流行業(yè)加速快跑?!被ㄉ礁巯嚓P(guān)負(fù)責(zé)人表示,花山港現(xiàn)正著力服務(wù)高新技術(shù)企業(yè),從貨物流向可以看出全國市場的需求漸旺。目前,花山港的貨物流向覆蓋北京局、廣州局、上海局、西安局、烏魯木齊局等20多個站點(diǎn),貨種涵蓋鋼鐵類產(chǎn)品、化工品、礦石、醫(yī)療用品等。一季度累計完成鐵水聯(lián)運(yùn)12049標(biāo)箱,同比增長68.38%。

在發(fā)展多式聯(lián)運(yùn)基礎(chǔ)上,陽邏港還成立“武漢集裝箱聯(lián)合服務(wù)中心”。今年3月28日,“武漢-上海外高橋”聯(lián)盟航線首航成功。聯(lián)盟航線按照上海港“五定班輪”模式運(yùn)營,在上海港、武漢港均享受優(yōu)先靠泊服務(wù)。截至目前,聯(lián)盟航線累計投入22艘支線駁船參與運(yùn)營,實(shí)現(xiàn)武漢至上海全程航行時間由原來的5天以上壓縮至3天以內(nèi),降低了企業(yè)客戶的物流成本。



中部地區(qū)“出海口”地位凸顯

出口是武漢港重要的業(yè)務(wù)支柱。今年一季度,武漢中遠(yuǎn)海運(yùn)港口碼頭完成集裝箱吞吐量39544標(biāo)箱,比去年一季度同期增長797%。

大幅攀升的數(shù)字是武漢港在加快融入“一帶一路”建設(shè)中發(fā)揮重要作用的顯現(xiàn)。

知名學(xué)者、中南財經(jīng)政法大學(xué)教授過文俊稱,武漢港江海聯(lián)運(yùn)與空中運(yùn)輸、中歐班列等方式協(xié)同,構(gòu)成了湖北對外貿(mào)易大通道。隨著江海聯(lián)運(yùn)走向成熟以及以貨運(yùn)為主的鄂州花湖機(jī)場正式運(yùn)營,湖北在推動中國高水平對外貿(mào)易發(fā)展中將扮演更為重要的角色。武漢港也將成為建設(shè)國內(nèi)大循環(huán)的重要節(jié)點(diǎn)和國內(nèi)國際雙循環(huán)的重要樞紐之一。近年來,以武漢港為節(jié)點(diǎn),日本—武漢—?dú)W洲、日本—武漢—蒙古等集裝箱海鐵聯(lián)運(yùn)國際中轉(zhuǎn)新通道等一批多式聯(lián)運(yùn)方式,深度融入“一帶一路”和長江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展兩大國家戰(zhàn)略。2020至2022年,武漢港直航業(yè)務(wù)量連續(xù)三年穩(wěn)居長江中上游首位。2023年一季度,武漢港出入境船舶與上年同比增長160%。

水運(yùn)的優(yōu)勢在于成本低、批量大。未來,隨著“中三角”優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)集群的進(jìn)一步壯大,越來越多“湖北造”及周邊省市的江海聯(lián)運(yùn)貨物將在武漢港中轉(zhuǎn),其作為中部地區(qū)“出??凇钡牡匚粚⒏油癸@。