來(lái)源:中國(guó)水運(yùn)報(bào)

日前，商務(wù)部、交通運(yùn)輸部等五部委聯(lián)合發(fā)布《商貿(mào)物流發(fā)展“十三五”規(guī)劃》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《規(guī)劃》），提出到2020年實(shí)現(xiàn)商貿(mào)物流成本明顯下降，批發(fā)零售企業(yè)物流費(fèi)用降低至7%左右。

《規(guī)劃》提出，要加強(qiáng)物流節(jié)點(diǎn)建設(shè)，暢通城鄉(xiāng)商貿(mào)物流通道，構(gòu)建多層次商貿(mào)物流網(wǎng)絡(luò)；要加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，提升運(yùn)輸?shù)裙卜?wù)水平，支持具有公益性的城市配送公共服務(wù)設(shè)施建設(shè)；要加強(qiáng)商貿(mào)物流標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，到“十三五”末使標(biāo)準(zhǔn)托盤(pán)使用率達(dá)到30%；要加強(qiáng)商貿(mào)物流信息化建設(shè)，深入實(shí)施“互聯(lián)網(wǎng)+”高效物流行動(dòng)，鼓勵(lì)有條件地區(qū)開(kāi)展政府物流信息共享平臺(tái)建設(shè)，實(shí)現(xiàn)便民利企；要推動(dòng)商貿(mào)物流集約化發(fā)展，形成一批技術(shù)水平先進(jìn)、主營(yíng)業(yè)務(wù)突出、核心競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng)大的大型現(xiàn)代物流企業(yè)集團(tuán)，打破地區(qū)和行業(yè)界限整合需求不足、同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)嚴(yán)重的物流園區(qū)；推動(dòng)電子商務(wù)、冷鏈、醫(yī)藥等專(zhuān)業(yè)物流發(fā)展，推動(dòng)商貿(mào)物流國(guó)際化、綠色化、誠(chéng)信化發(fā)展。

據(jù)了解，商貿(mào)物流是指與批發(fā)、零售、住宿、餐飲、居民服務(wù)等商貿(mào)服務(wù)業(yè)及進(jìn)出口貿(mào)易相關(guān)的物流服務(wù)活動(dòng)。加快發(fā)展商貿(mào)物流業(yè)，有利于提高流通效率，降低物流成本，引導(dǎo)生產(chǎn)，擴(kuò)大消費(fèi)。數(shù)據(jù)顯示，“十二五”期間，我國(guó)商貿(mào)物流運(yùn)行效率提升，商貿(mào)企業(yè)物流費(fèi)用率呈下降趨勢(shì)，2014年我國(guó)批發(fā)零售企業(yè)物流費(fèi)用率為7.7%，較2008年下降0.6個(gè)百分點(diǎn)。