12月16日上午9:08，伴隨著一聲汽笛長(zhǎng)鳴，“江海直達(dá)11”輪平穩(wěn)靠泊荊州港李埠港區(qū)，“舟山—荊州”糧食江海直達(dá)航線完成首航。

舟山是浙江省唯一的大型糧油產(chǎn)業(yè)基地，其糧食產(chǎn)業(yè)園先后被列入國家級(jí)物流示范園區(qū)和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展區(qū)。荊州是華中地區(qū)重要的糧食和飼料生產(chǎn)、加工、銷售地，近年來荊州港內(nèi)外貿(mào)粕類農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)口量持續(xù)增大，市場(chǎng)需求旺盛?！爸凵健G州”糧食江海直達(dá)航線的開通，進(jìn)一步完善了長(zhǎng)江中下游的物流網(wǎng)絡(luò)，使兩地糧食、飼料產(chǎn)業(yè)聯(lián)系更加緊密，增強(qiáng)了兩地產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈的競(jìng)爭(zhēng)力和安全性，給區(qū)域經(jīng)濟(jì)融合發(fā)展帶來了新機(jī)遇。

“江海直達(dá)11”輪是萬噸級(jí)新型船舶，全程封閉運(yùn)輸，可有效降低貨損。后期，該輪將從荊州運(yùn)輸砂石或化肥等大宗貨物回程，實(shí)現(xiàn)“重進(jìn)重出”新突破，為兩地航線常態(tài)化運(yùn)行夯實(shí)基礎(chǔ)?！爸凵健G州”江海直達(dá)航線開通后，每航次運(yùn)輸時(shí)間縮短4天左右，比傳統(tǒng)船舶中轉(zhuǎn)運(yùn)輸節(jié)省物流成本20元/噸，每年可為荊州地區(qū)糧農(nóng)企業(yè)減少運(yùn)輸、中轉(zhuǎn)、倉儲(chǔ)等綜合物流成本上億元。

借“舟山—荊州”江海直達(dá)航線開通的“東風(fēng)”，荊州港務(wù)集團(tuán)將依托鐵路進(jìn)港優(yōu)勢(shì)，緊密對(duì)接中歐班列（武漢）、長(zhǎng)江班列以及鐵路通道，實(shí)現(xiàn)江海鐵多式聯(lián)運(yùn)，打通中國東、中、西部地區(qū)水鐵聯(lián)運(yùn)大通道，持續(xù)放大荊州港對(duì)外開放口岸功能，助力長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶高質(zhì)量發(fā)展。

荊州市委常委、市政府副市長(zhǎng)李敢，舟山市人大常委會(huì)副主任張捷出席首航儀式，李敢宣布舟山至荊州江海直達(dá)多式聯(lián)運(yùn)航線正式開通、首航船舶到港卸貨。荊州市、舟山市相關(guān)政府部門負(fù)責(zé)人和企業(yè)代表參加活動(dòng)。