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2018年春運(yùn)收官 武漢發(fā)布“鐵公機(jī)”春運(yùn)大數(shù)據(jù)

長江云報(bào)道 今年春運(yùn)從2月1日開始至3月12日結(jié)束,歷時(shí)40天。12日武漢市交委發(fā)布了“鐵公機(jī)”春運(yùn)大數(shù)據(jù),今年春運(yùn),全武漢市鐵路、公路、航空安全發(fā)送旅客1522.39萬人次,同比下降9.93%;抵達(dá)旅客1466.22萬人次,同比下降5.98%。鐵路和航空客流量持續(xù)上升,傳統(tǒng)公路客運(yùn)量大幅下降。

總體上,今年武漢春運(yùn)客流呈現(xiàn)出“節(jié)前跌宕上升、節(jié)后分段高峰、總體平穩(wěn)有序”的特點(diǎn),鐵路、航空再創(chuàng)旅客發(fā)送量和抵達(dá)量的歷史紀(jì)錄。

 

春運(yùn)旅客運(yùn)輸總量呈“M”字形

 

2018年武漢春運(yùn)旅客運(yùn)輸總量呈“M”字形狀態(tài),春節(jié)黃金周前后為客流最高峰,黃金周期間運(yùn)輸量為低谷。由于今年春節(jié)與往年相比較晚,春運(yùn)前百萬學(xué)生流返鄉(xiāng)基本完成,部分勞動密集型企業(yè)也提前停工放假,學(xué)生流、務(wù)工流、探親流的錯(cuò)峰出行使節(jié)前客流緩慢上升,“一票難求”的供需矛盾有所好轉(zhuǎn)。

2月11日至15日(除夕)第一次客流高峰涌現(xiàn),連續(xù)5天發(fā)送人數(shù)突破45萬人次,全武漢市發(fā)送客流持續(xù)高位運(yùn)行。正月初六至初十,務(wù)工流和旅游、探親返程流逐日升溫,三流交織形成了第二次客流高峰,連續(xù)5天日發(fā)送量超過40萬人次;元宵節(jié)前后出現(xiàn)以務(wù)工流、學(xué)生流為主的第三次客流高峰,正月十五至正月十八,鐵路連續(xù)4天突破40萬人。

 

 

三大火車站日均總客流超50萬人次屬常態(tài)

 

今年春運(yùn),鐵路客流仍保持上漲態(tài)勢。從總客流分解圖可以看出,鐵路發(fā)送和抵達(dá)量分別占總量的62.54%和66.51%,成為武漢市春運(yùn)的“絕對主力”。武漢三大火車站日均總客流超50萬人次已屬常態(tài),其中抵達(dá)客流突破30萬人次達(dá)8天;據(jù)中國鐵路總公司統(tǒng)計(jì),春運(yùn)鐵路抵達(dá)城市中武漢流量居首,發(fā)送城市中也名列前茅,說明武漢“九省通衢”的地理區(qū)位不斷增強(qiáng)。

近年,武漢鐵路先后開通了至貴陽、九江、南昌等多條高鐵(動車)及4條城鐵線路,從武漢乘坐動車出發(fā)可以直達(dá)全國25個(gè)重點(diǎn)城市。同時(shí),武漢鐵路運(yùn)力較2012年提升近一倍;高鐵(動車)運(yùn)輸客流從2013年不到45%提升到目前70%;直達(dá)列車班次持續(xù)增加,有效減少旅客中轉(zhuǎn),這些舉措使武漢成為旅客中轉(zhuǎn)換乘優(yōu)選城市,多種“匯聚”效應(yīng)形成了客流高峰。

今年航空客流具有持續(xù)高峰的特點(diǎn),除正月初一至初三稍有回落外,一直保持高位運(yùn)行。春運(yùn)期間,天河機(jī)場在民航總局對航班量嚴(yán)格控制的不利影響下,保持了客流增長。這既得益于T3航站樓硬件條件的大幅提升和持續(xù)加大國際航線的開拓力度,以及武漢城市品質(zhì)逐漸提高、國際化程度不斷提升。同時(shí)也說明隨著我市經(jīng)濟(jì)社會快速發(fā)展,市民群眾個(gè)性化、舒適化的出行需求更加旺盛,市民節(jié)日出境游習(xí)慣進(jìn)一步形成。

 

傳統(tǒng)公路運(yùn)輸客源分流加劇

 

受其他交通運(yùn)輸方式高速發(fā)展,以及旅客從“走得了”向“走得好”“走得安全”“走得舒適”等觀念轉(zhuǎn)變的影響,今年武漢公路春運(yùn)客流降幅進(jìn)一步擴(kuò)大。

一是私家車保有量保持高速增長和網(wǎng)約車發(fā)展迅猛,中短距離旅客出行自駕成為優(yōu)選。春運(yùn)期間武漢市傳統(tǒng)公路客運(yùn)總流量同比減少362.83萬人次,高速公路小車流量同比增加216.6萬輛次,按每車次平均3人推算,增加了649.8萬人次,私家車分流公路客源作用明顯。

二是春運(yùn)期間4條城際鐵路共發(fā)送旅客64.93萬人次,對省內(nèi)公路客運(yùn)市場沖擊較大,甚至導(dǎo)致部分公路客運(yùn)線路萎縮停運(yùn)。

三是武漢市逐步推行公城鄉(xiāng)一體公交化改造,原由公路客運(yùn)承擔(dān)的客流轉(zhuǎn)由公交承擔(dān),統(tǒng)計(jì)口徑也由原公路客運(yùn)量轉(zhuǎn)為了公交客運(yùn)量。

 

黃金周武漢共接待游客942.08萬人次

 

隨著武漢城市地位迅速提升,以及綜合交通的不斷改善,吸引了更多的外地旅客來漢旅游,交通服務(wù)社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展成效進(jìn)一步顯現(xiàn)。以春節(jié)黃金周為例,全武漢市共接待游客942.08萬人次,實(shí)現(xiàn)旅游收入62.26億元,同比增長12.66%和12.81%。

今年春節(jié)首次試運(yùn)營的江漢朝宗旅游區(qū)水陸聯(lián)游,串聯(lián)兩江四岸核心及周邊區(qū)域,由以往“黃鶴樓+長江”單線游升級為“武昌片區(qū)+水上片區(qū)+漢口片區(qū)”水陸聯(lián)游,通過游船及陸上交通將武昌、長江、漢口諸多景點(diǎn)串聯(lián),有效提高了游客擇游時(shí)空自由度。春節(jié)期間,兩江游覽共接待游客近9000余人次、同比增長90%,收入同比增長70%。

 

(湖北經(jīng)視記者:侯芳 通訊員:呂作武 責(zé)任編輯:劉浪)